Elektrėnų buriuotojų klubas "POSEIDONAS"

PRIETARAI 2 (2014-11-04) Vakarykštis postas PRIETARAI pasiekė neregėtą perskaitymų rekordą - 954 (šiandien 12:55 Lietuvos laiku). Ačiū skaičiusiems ir laikinusiems, ačiū kad dar kartą atgaivinote atmintyje šviesų Mangės atminimą. Šiandien, lyderiaujančiai Adu Dhabi komandai liko plaukti iki finišo 339 jūrmylės. Jie finišuos šiandien naktį. Kaip rašo laivuose esantys stebėtojai-žurnalistai, pirmaujantys keturi suspės su slėgio slėniu, o likusieji pateks į jo galinę sieną, kur bus silpnesni vėjai. Jų dainelė sudainuota. Na, o pirmaujantys toliau kenčia 10-ies laipsnių temperatūrą, arti nulio laipsnių šilumos bangas ir purslus, ir stipriai nervuojasi. Adu Dhabi škiperis (ir kodėl Lietuvoje biurokratai nepripažįsta šio laivavedžio pavadinimo?) negali miegoti ir pašoka paraudusiomis akimis po kiekvieno laivo sulėtėjimo. Žaidime "katė ir pelė", jis yra pelė, o Dongfeng - katė. Katei nėra ko prarasti. Po techninių gedimų jie yra labai patenkinti savo antra pozicija ir toliau žaidžia taktinį žaidimą - kirto Abu Dhabi kilvaterį, pakilo į šiaurę, suhalsavo ir laukia tinkamo vėjo pasisukimo puolimui. Ian Walker irgi suhalsavo ir neramiai dairosi atgal, nes jau patyrė Alikantėje In Port Race metu pralaimėjimą plaukimo į paskutinį ženklą metu, kai anksčiau suhalsavusi Alvimedika prasprūdo pro juos ir Ian-ui neužteko laiko suhalsavus įsibėgėti ir kirsti finišo linijos pirmiems. Tuo labiau, kad visą laiką pirmavo. Negi istorija kartosis prie Keiptauno? Įtampa neslūgsta. Beje, Adu Dhabi, pučiant stipresniam vėjui, plaukė su mažesniu burių plotu, nei Dongfeng. Gal dėl to, dėl perkrauto būringumo, Dongfeng patyrė techninę avariją - lūžo autrigerio petnersas. Reikia atiduoti pagarbą Abu Dhabi įgulai, kad ji lenktyniauja, bet kartu ir tausoja laivą, kuris dar turi atlaikyti 7 mėnesius. Laivus skiria 8 jūrmylės ir Abu Dhabi mato Dongfeng bures. Tereikia Abu Dhabi sustoti, ir Dongfeng prie jų esamo 12 mazgų greičio, juos aplenks po 40 minučių (neįtikėtina, po 24 parų, arba 34'560 minučių lektynių, lyderiai teturi 0,1% laiko pranašumą). Bet Abu Dhabi šiuo metu turi 15-os mazgų greitį - pelė bėga, nes nori gyventi. Prie Keiptauno reikės kelti genakerius A3, ir Dongfeng turės problemų su šios burės derinimu plaukiant kairiu halsu (lūžo dešiniame borte). Taigi, Abu Dhabi turi labai realius šansus finiše nepralaimėti, o Dongfeng- pasiteisinti pralaimėjimą. Team Brunel, kaip sako laivuose plaukiantys korespondentai, nejaučia tokio didelio psihologinio spaudimo. Olandai, kaip ir belgai, žmonės pragmatiški ir ramūs ("ramus, kaip belgas", sako Lietuvoje). Jie, matyt, susitaikė su trečia vieta. Labai gera vieta. Sveikinimai. Ketvirti, danai, irgi liks ketvirti.